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不銹鋼水箱應該怎么降溫？

不銹鋼水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。水位缺乏、水箱銹蝕、漏水等都會直接惹起“開鍋”，也就是水箱溫度到達沸點。毛病現場判別：當車子行駛過程中，發起機蓋內忽然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發起機溫渡過高。通常由于水箱的水量缺乏、漏水或者水箱風扇不運轉等緣由惹起。即時處置步驟一：立刻找一個平安的中央停車，但千萬不要立刻熄火。不銹鋼水箱讓發起機堅持怠速空轉繼續散熱，同時翻開發起機蓋高散熱速度。留意：在水溫過高以至開鍋的狀況下：

    1、不要試圖繼續行駛，以免形成大的機損事故。

    2、不要嘗試翻開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出招致燙傷。

    3、不要向發起機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能形成缸體由于驟冷而炸裂。

經過一段時間后，檢查汽車下方能否漏水。步驟三：等到水溫表指針降到適溫位置后，關掉引擎。用濕毛巾包不銹鋼水箱蓋，冉冉地翻開第一道開關（約1/4轉），待水蒸氣壓力釋放終了后，再完整翻開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶能否有異常。若水量缺乏，則應漸漸地加水到最高標線左近。

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